暴雨中的北京
龙应台曾说，如果一场大雨使你全身泥泞，汽车轮子陷在路坑里，积水盈尺，店家的茶壶头梳漂到街心来，小孩在十字路口用锅子捞鱼，这大概就是个发展中国 家。如果暴雨来袭，城市变成泽国，城区95处道路因积水断路，当老外在水里仰泳，当司机被困车中溺亡，当此处水漫金山、那里行车如船成为寻常一 景，很难说这是一座发达的城市。北京的这场大暴雨，无情的印证了这一切。
在灾害面前，谈论一座城市是发达还是发展中，也许显得不合时宜，需要追问的是，逢雨必涝、逢 暴雨必瘫为何挥之不去？人们来到城市是为了生活，人们居住在城市是为了生活得更好，近年来，城市内涝却已经成为盘旋在市民头顶上的周期性梦魇。早在 2004年，时任北京市市长王岐山就敏锐地指出，北京人天天盼水，水来了又怕水。这暴露出北京城市建设、市政基础设施等方面存在软肋。时任北京市委书 记刘淇也表示，要加大对城市公共社会事业，对路桥、排水、排污等基础设施建设的投入。北京要补上基础设施建设不足这一课。
北京是一座缺水的城市，但每逢暴雨，城市便被浇成落汤鸡，市民被浇得透心凉，多年来，年年如 此，无一例外，以至于中国灾害防御协会相关负责人直言，全世界都看了北京的笑话。看一次笑话容易，年年看笑话应该不容易，但我们做到了年年城市内涝， 让全世界看笑话。在这背后，究竟隐藏着什么原因？是基础设施建设停留于嘴上，还是基础设施建设只是华而不实的政绩？抑或暴雨太凶猛，让职能部门无以招架？
诚然，这场暴雨是1961年以来北京经历的最大强降雨，尤须鼎力应对。北京市防汛办、气象台 以及相关职能部门协调联动，有的部门全员上岗，比如7000名交警全警上路。据称，此次投入抢险的干部不下10万之众，不幸的是，燕山分局一派出所所长在 救灾过程中因公殉职。职能部门的敬业，理应获得激赏，而10名民众的不幸遇难，同样需要哀悼。在抗击暴雨中，我们亦能看到公民精神的复苏与生长，有网友感 叹小人物创造了历史：一个堵在车上临产的母亲；一个趴在水里疏通下水道的大爷；一个死在二环路上的兄弟；一个牺牲在救援前线的派出所长；一群挡在没了井盖 的排水沟前的环卫工人，一群被大雨淋透的交警，一群搭载路人的好心朋友，一群招呼无法归家者留宿的爷们！加油北京！
在为北京加油的欣慰之际，更应该痛彻反思，别让悲剧一再重演。如果没有反思，单纯的礼赞显得 多么苍白而廉价；如果醉心于事后的庆祝抗灾胜利，又显得多么暧昧与诡异。每逢灾害，总有公民守望相助，这是人性的本原。在公民的集体行动中，职能部门应该 羞赧，而城市的管理者更应该知耻而行。
据说，巴黎总长度2300多公里的下水道像隧道一样宽敞，蜿蜒于城市的地下，设有2.6万个 下水道盖、6000多个地下蓄水池，每天有1300多名专业人员精心维护。而日本东京，下再大的暴雨，也不会出现雨水没过脚面的情况，原来，为了保证排水 道的畅通，相关部门规定不溶于水的垃圾不允许直接排到下水道，烹饪产生的油污也不允许直接倒入下水道，下水道局甚至配备了专门介绍健康菜肴的网页和教室， 介绍少油健康的食谱。他山之石，可以攻玉，就怕他山的石再锋利，也击不穿这块古老的玉。
年年城市内涝，是城市发展史上的耻辱，是管理者心头上的伤痕。在歌颂职能部门抑或公民精神的同时，我们应该多一些诘问。如果一次抗灾胜利成为一座道德高峰，那么下一次的内涝就会如期而至。
